大部分的上涨趋势是在横盘中孕育形成的,在横盘的下边支撑形成后买入风险较小,如重庆路桥,京城股份,中锐股份。当然也有只有压制然后突破压制形成上涨趋势,如保利联合。技术分析就是散户靠大概率争取盈利的一线生机,耐心亦很重要,如中国医药的下边买入需持有七八个月方可获利,当然最终看也是...
大部分的上涨趋势是在横盘中孕育形成的,在横盘的下边支撑形成后买入风险较小,如重庆路桥,京城股份,中锐股份。当然也有只有压制然后突破压制形成上涨趋势,如保利联合。技术分析就是散户靠大概率争取盈利的一线生机,耐心亦很重要,如中国医药的下边买入需持有七八个月方可获利,当然最终看也是...
钱江生化有圣龙和天龙的可能
$保利联合(SZ002037)$ 周线已获得下轨支撑,有收窄走平横向整理做底的可能,可买可补,静待突破,若支撑失败也在月下轨支撑时继续买入。
我刚刚调整了一下雪球组合 $总结复制而已(ZH3057318)$ 的仓位。保利联合翻倍潜力
还有这么巧的事儿?
日线中轨支撑形成,可适量买入
前途光明,道路曲折,尽管周线踩到了下轨,形成了潜在的支撑,虽然可以在触及周线下轨时买入,但短时60分钟K线也才反弹至中轨附近,距离收窄走平突破还需时间,即便突破也会面临日线中轨压制,因此新仓当以反弹思路应对。
周线终于踩到了下轨,死活是要买的
中国动力日线完成回踩,今日大概率上涨
机会遍地跑就看会不会找,贝肯能源,中国动力,亚泰集团,百合花
诚志股份如果错过了五月份的涨势不要懊恼,本月机会来了
这可能是大盘大概率演化趋势,会有若干周的下跌,但周上下轨收窄,下轨有支撑之意,甚至可能未触及下轨既行上涨,演化出站稳月中轨之上的大阳线。
绿色动力支撑形成,但没大涨,虽然迟了点,机会还在
四月份符合横盘下轨支撑买入的股票选出三十余只,有如期从下轨反弹至上轨的,如晋西车轴,金龙汽车,保税科技,联明股份,西安旅游浩物股份,安凯客车,海南高速,粤传媒,达意隆等,还有反弹至中轨的,如汇通能源,亚通股份,晋亿实业,艾艾精工,皖天然气,华联股份,新联电子等,还有未如期启动...
如何给大跌中的股票找一个大概率止跌反弹的理由?中超控股和五洲新春给出了诠释,四月份大把股票形成了下轨支撑,没有支撑的概念得找个什么理由在大盘暴跌时买入呢?
中国中车现在是中钢国际小时候
白银有色横盘中应介入,若触及下轨也补仓,坐等演化出五洲新春。
底部夯实中的股票,即便在支撑形成后立即买入也无太大涨幅,需耐心持有
粤传媒底部支撑形成后,次月即反弹至上轨,有的则需时间夯实
六十分钟有支撑,日线难道非得触及上轨形成压制才罢休吗