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回复@小dai11: 理想从来就没有溢价,华为问界也没有,特斯拉准确来说也没有。今年明年你再回头看特斯拉,如果FSD再不落地中国,在中国特斯拉的销量会受到很大冲击。汽车目前这个记得就是产品力➕价格 决定销量 理想的车产品力没问题,销量目前也没问题,是之前过于乐观。这个阶段得认清形势,调整节奏,今年来说主要竞争对手还是问界,问界的牌还没出完,理想估计后面还得降价应对//@小dai11:回复@逍遥投资笔记:本来理想这品牌还有点溢价,l6一出直接让理想变成一个未来只能靠价格战换销量的品牌。而且竞争者也学聪明了,像新款蓝山,价格比你低一点,你理想又没华为的技术溢价,你怎么玩,理想这家公司要重新估值了
引用:
2024-04-20 13:38
$理想汽车(LI)$ 随着理想最近股价不断下跌,群里愈发悲观,不过我倒是还是偏乐观。
价格战是卖的不好,资金储备不好的车企发起的垂死挣扎。
但真把头部拉下场打价格战,最吃亏的是资金储备不足的。
已经到了拼血槽的阶段了,产品力是基础,但已经不是重点了,现在发的这些新车,老实说...

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你太嫩了,特斯拉不行,特斯拉牌多得是,中国还有十几亿人没体验过电动车,对他们来说特斯拉就是第一顺位,别看点大v喷就以为自己懂了,他们喷多久了特斯拉怎么还没倒闭。问界m9已经统治了50万级suv是市场,而且没有竞争对手,鸿蒙生态谁能复制?理想就洗洗睡吧,为了点短期利益牺牲品牌,其他车厂冰箱彩电大沙发也跟上来了,看看l89销量怎么崩盘