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回复@hui1008: 华为的供应链好很多,他们主要对品控扣的比较严,但钱是给够的。今天还在跟一个比亚迪供应链的同学聊,他们单位供给比亚迪的产品是不挣钱的,那这个销售单卖给其他公司才能赚点。//@hui1008:回复@落雨町:华为的供应链也是出了名的苦逼,钱少事多。。。。。。华为和比亚迪对自己的供应商是半斤八两吧。。。。比亚迪的工程师待遇还是可以的,虽然比不上华为。比亚迪的工人待遇也是在地区水平以上的。。。。。毕竟比亚迪才爆发没几年,财力还不算雄厚。。
引用:
2024-05-29 17:07
比亚迪,第二个华为诞生了!
昨晚,比亚迪正式对外公布第五代DM技术,对于秦和海豹级别的车,亏电油耗续航里程最高可达2500KM,意义重大:
1.经济意义。将加速传统燃油车的淘汰,确立国产车的全球竞争力。
2.战略意义。进一步降低能源安全底线,为大国博弈增加筹码。
比亚迪基于技...

全部讨论

05-29 19:58

现在是抢占市场份额的关键时刻,对供应商压迫的狠一点也是情有可原的。。。。以后稳定下来,可能会好一些的。。

05-29 19:56

不挣钱,但是量起来了,成本后面会做下来。而且有比亚迪供应商的加持,其他生意也好甜一些。