微博应该会倒闭
所谓创造价值本质就是提高成本,就是做更多的事消耗更多资源,满足人类更大的欲望,这是宏观分析。微观上,个体企业存亡取决于效率(生产力),单位生产成本比其他个...
微博应该会倒闭
符合历史趋势,以后全是网约/出租车,只有出行服务公司会大规模买车,自动驾驶能实现,司机都不用雇了。个人不再需要自购车,省去大量维护成本,包括不限于停车修车各种证照费,已经为出行用车已经足够方便
自己降税不就行了。都是扯犊子。小微企业难的是融资,是销售,也就是开源,而不是节流。省这一毛两分屁用没有。世道不好就应该散伙退出。这类政策本质都是割韭菜,也就是在韭菜本该退出的时候忽悠他们进场,韭菜看中的是省了一毛两分,那啥看中的是韭菜的本金投入。
全世界只有欧美印度?有钱么,有钱买个地球仪看看全世界有多大
微信支付宝在小额支付上的作用相当于把以前人们放钱包的现金电子化,然后又通过支付宝,余额宝形式存回了银行,因为支付宝自己不是银行只是连接器,主要赚通道费。只有有了花呗,自己部分参与信用扩张创造了信用货币才算跟银行的业务有交叉覆盖。
就像共享单车表面上减少了个人自己购买自行车...
搅屎棍理蛆进来,是非就很好判断了
不讨论具体事故细节就事论事,扯些乱七八糟上升到各种阴谋论得都是水军或者屁股撅死半个脑袋。跟之前三星爆炸给三星洗地的一个骚臭味
女人不沾diao,人生乐逍遥
应该再向前一步,那个时候就没人(个人)买车了。租车公司自己直接买,而不用个人买再租给租车公司绕一圈。街上的车已经形同机场的传送扶梯,起点终点可设定的自动扶梯,出行既方便又便宜(主要是节约了大量人了成本),这个模式下你压根就不需要自己拥有一台车了
这不挺好么,以后什么都无人化,劳动力需求少90%,繁殖那么多出来只会互相残杀争夺。以前的五个农民养活一个人,现在一个农民就能养活五个人,未来一个农民养活五百个人,你会担心农民越来越少人类饿死灭绝吗?
不懂了吧美股真正主力是xx会领导们
这算啥,扶植了穷女婿的大概率被灭门