悦达是盐城的龙头企业，是盐城的门面，
然而，悦达和盐城毫无格局，注定只能沦为配角！
悦达起亚曾经是十大乘用车企业之一，
也是盐城拟重点打造的行业和产业，
盐城有一个三千亿的汽车城梦，
这个梦也是悦达起亚给盐城带来的，
可惜的是悦达和盐城的管理层格局甚小，
作为盐城龙头企业的唯一上市公司，
曾经包含有25%的悦达起亚股权，
悦达投资的市值仅仅40亿！
现如今，悦达投资干脆把悦达起亚变相转走，
如此，试问，悦达起亚如何打造产品力和知名度？
不知道在全民理财的时代，新势力已经开始做到产品和投资的融合，
悦达投资和悦达起亚却反而行其道，
如此格局，悦达起亚的乘用车销量只会继续创新低！
盐城的汽车城梦想在新势力的绞杀下梦碎！
作为有着深厚汽车底蕴的悦达和盐城来说，
虽是十分可惜，但不值得同情，
管理层决定了企业和城市的发展，
悦达和盐城有这样一帮管理者，
是悦达和盐城发展上最大的绊脚石，
什么时候，悦达能有几百亿的上市公司，
或者盐城能有千亿规模的上市公司之时，
才是悦达和盐城之幸！
如现在这般，悦达名义上有上市公司，
弄个几十亿的上市公司，
各种资产任意置换，
不思做大做强企业，
只图与投资者博弈，
这种行为只会给悦达和盐城抹黑！
爱之深恨之切，毕竟关注过悦达，
顺带关注了盐城，也算老革命基地，
盐城有一定的优势，就此沦落实在可恨可惜可怜可叹！