问问余大嘴能不能做个人?
其次新公司成立后,赛力斯卖的越多,新公司赚的越多,长安分的也越多
对于智选车,个人觉得华为参与这么深主要还是尽快的把华为智驾打出名声,才能让新公司有更多客户,现在看华为无疑是暂时成功的。
要明白只靠赛力斯,华为车Bu顶多不赔,要大幅盈利就必须有更多的车企参与,特别是传统车企,试想,不远的未来,长安深蓝和启源,东风岚图和猛士,一汽红旗都搭载华为车机,加上智选车四界,将会达到每年150-200万辆的销量,华为车Bu才会大幅盈利并更快发展
搞错了吧,塞李四实控人是姓张的吧。凡事合作智能汽车解决方案的长安都一样欢迎。
主要是某些长安股东就像是朱总的爱犬一样天天围着赛力斯咬,不忍直视
东风小康面包子,哪里造导弹呀
长安汽车格局小了
未来重庆只能存活一家车企,长安迟早被收购
一山难容二虎
中美贸易战,大嘴贡献很大。
赵家人