银河E8试验车在静止状态下,受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移,侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车,能量冲击是国标的3.3倍。
银河E8试验表现:①结构表现:乘员舱结构完整,乘客生存空间充足,A、B、C柱未发生结构性失效;②约束系统:座椅安装点及座椅骨架无明显变形,前排安全带预紧点爆,安全带未发生失效,侧气囊、侧气帘及时点爆;③电安全:银河E8碰撞后高压迅速下电,电解液无泄露,且电池包未起火、未爆炸、未冒烟;④乘员保护:车内假人综合得分率优秀;⑤功能表现:银河E8碰撞后双闪及时开启,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能启动,自动拨打,有人工客服接入。
得益于吉利独创、吉利银河专属的“神盾电池安全系统”技术,一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,实现软硬件融合的高标准电池安全保护。首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全四大安全标准,将动力电池的安全标准大幅提升,引领新能源汽车进入电池安全新时代。
目前吉利在宁波前湾新区正拓展建设“吉利全球安全实验中心”,聚焦智能安全技术、新能源安全技术两大领域,以自动驾驶安全、智能一体化安全、健康安全、动力电池安全为主要研发方向,目前首轮投资20亿元,计划2024年底投入运营。新实验室建成后,将成为全球占地面积最大、验证能力最全的综合型安全实验室,满足智能汽车全域安全研发及测试需求。
吉利一直在刷新自己的安全标准,也为行业创造了一系列的全新标准。在吉利之前,几乎没有企业会做底部碰撞。现在,新能源汽车的底部碰撞标准,采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准,因为吉利做的更加极致,也都被行业采纳。