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10倍起步空间 全球战略布局的汽车后市场龙头及人形机器人核心零部件龙头企业-斯菱股份
公司帐户上躺着货币资金12.1亿元,全球化布局的出海企业,手上还有12亿现金的斯菱,又可以再造几个斯菱了?用数据说话!
小而美的后巿场龙头(公司已经评为小巨人),有望受益新需求-华龙证券
理解斯菱股份的核心在于理解其稳定的高盈利水平。这需要回答两个问题:第一,公司稳定的高毛利率来自哪里?第二,公司能否维持该毛利率水平?
第一,公司高毛利率的基础是聚焦海外售后巿场。海外售后(AM)市场与整机装配(OEM)市场客户不同,决定相应公司产线组织、订单获取和盈利模式均有较大差异,AM市场毛利率显著高于OEM市场。公司以海外巿场起家,聚焦售后,不断推动产品多元化和客户终端高端化,毛利率较高,并稳步提升。截止2022年底,公司售后巿场销售额占比89.63%;境外收入占比71.13%,其中美国市场占比40%左右,为第一大巿场。
第二,全球汽车保有量增长推动后市场长期稳定增长,公司产品结构多元化、集中化,客户结构向终端靠拢,公司毛利率有望维持高水平。行业层面,海外、尤其是北美后巿场规模大,汽车保有量稳增,且行驶里程多、车龄高,后市场稳步扩容,国内新能源汽车带动汽车保有量快速增长,未来高龄汽车进入维保阶段,后巿场或快速扩容。2022年美国后巿场规模达2.54万亿元,超过中国一倍,2025年美国、中后市场预计分别增至2.87万亿元、1.9万亿元(2021年公司市占率不足2%,行业天花板足够高,公司未来市占率提升空间巨大)。公司层面,生产端公司开发柔性化生产,推动产品多元化、集成化,截止2022年末,集成度更高的轮毂轴承单元收入占比为45.05%,接近一半;客户端公司凭借强产品力与客户黏性提升终端大客户占比,2022年,独立品牌商份额增长约5pct至38.41%,终端连锁份额小幅上升1.3pct。
公司弹性空间主要来自:1)主营产品新应用空间。人形机器人快速迭代,具备研发优势、产品集成度高的企业更能快速切入人形机器人供应链(其业务布局可对标人形机器人领域的三花、拓普等,产业链稀缺性突出,公司价值严重低估)。2)募投产品落地将进一步打开增长空间。
截止今天,斯菱股份市盈率不足25倍,市净率3.24倍,公司价值严重低估且稀缺的全球战略布局的小龙头企业,理应重仓买入!

全部讨论

06-29 15:14

抄写花花文案呀

吹牛逼不上税

花花现在已经不吹斯菱了,我去问他斯菱,他就骂我,要拉黑我,股托

06-29 14:11

写在大A再次回到2000时代:
散户要想在股市不亏钱或赚到大钱,其实很简单,你只要在市场恐慌情绪极端时、大部分人对市场极度失去信心时,抓住优秀公司大幅折价低估时买入的机会就0 k,只有这样,你才能赚取牛市主升行情带来的收获!
而不是相反,
这就是鲸吞效应!
斯菱股份。

06-29 14:08

作为仅代表
个人复盘记录,不作投资依据。