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也许吧，不过大家真不要以为华为就是纯理工男只会搞科技，事实上华为的营销能力，公关能力也是第一流的。再加上狼性作风，竞争对手确实挺痛苦。这方面比亚迪真差远了，营销公关能力一般，又太软了。像CC那样搞比亚迪，都没反击。如果是华为能把CC捶出屎来。
大v就这水准？懂车帝算是早期问界黑，如果这次问界栽了才更显出懂车帝的先见之明，懂车帝这次测试纯粹就是为了流量。何小鹏也是，无缘无故乱怼人，中国现行法律法规的标准不代表行业水平就这么高，中国特别看重社会和谐稳定，在智驾和自驾技术不是非常成熟的前提下是不会出台相关法律法规的，所以现行的法律法规相对于现阶段智驾自驾技术的发展是滞后很多的
高层负责高尚，底层负责无耻...某公司画像
这辈子消费品以后绝对不买某为的产品，都是爱国绑架的垃圾货。感觉买它的人基本都是可怜的智障，助纣为虐的奴才，每贡献一分钱，就会让自己的权利被多剥夺一分。
何小鹏好歹也是国内的优秀企业家，在菊花这种狠毒的手段下也过不了两招。能在手机圈多年顶着菊花各种下三滥的招数杀出一条血路，在国内除了雷军应该找不出第二个人能做到吧
黑车帝这帮汉奸，黑夜里测试有没东什么手脚了？有没公正？有没资质？干脆让黑车帝出自动驾驶标准好不好？
要我写这篇文章至少50w，转发也要5w，实在是太昧良心了
这也能洗？
小鹏还是太嫩了，你看小米多6，只会宣传安卓套壳、爱国营销、饥饿营销、高价低配、卫星通信没有必要，从来不说技术上的事。
小鹏还得好好学习啊。
今天比亚迪可以涨3个点了，期待今年比亚迪的迪拉美拉出现，就等他了。N7嫌丑，盲定的单子给我退了。现在看腾势N7的智驾跟华为比也就差一点点而已，差距不大，比亚迪现在财大气粗，清北复交的高材生招了一堆，在智能驾驶这块要追上华为一点不难，倒是华为的车子机械素质太差了，三流车企代工的汽车真不敢恭维，只能说开开凑合，但是那些其它高端的造车技术肯定就没了。综合来看，还是比亚迪更胜一筹。
这是明显是小鹏先挑起来的，自己没实力还非要逼逼别人，最后自食其果
没本事只能吃屁，华为不在手机市场这几年，小米们屁都没吃上。