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去年5架波音飞机被扣，今年又有两亿收入要“飞”了

.每.日.经.济.新.闻

11月3日晚间，日发精机披露重大合同未续签公告，客户不选择续租子公司的5架737飞机了，合同将在2024年5月31日终止。要知道，日发精机去年从该客户实现的飞机租赁收入就达2亿元。

《每·日·经·济·新·闻》记者注意到，日发精机的飞机租赁业务堪称命运多舛，此前因为飞机被扣留、客户未妥善保管飞机导致计提资产减值准备，金额超7亿元。

该客户营收占比达10%

今日(11月3日)晚间，日发精机下属全资子公司Airwork Holdings Limited(以下简称“Airwork公司”)近日收到客户Team Global Express(以下简称“TGE公司”，前身为Toll Holdings Limited，以下简称“TOLL公司”)的通知，相关飞机租赁合同于2024年5月31日到期后将不再续约。

Airwork公司与TGE公司/TOLL公司自2007年4月30日开始合作，期间Airwork公司为TGE公司/TOLL公司提供飞机租赁服务，合作方式为湿租方式。双方合作形式是在2022年6月1日至2024年5月31日期间，TGE公司租赁5架737飞机。双方采用固定租金、以飞行小时数为基础计算的变动租金相结合的计费方式，预计租赁期内产生9702万新西兰元租赁收入。

《每·日·经·济·新·闻》记者注意到，去年，Airwork公司营业收入为10.9亿元，今年前三季度为5.79亿元。Airwork公司通过向TGE公司租赁实现的收入在去年有2.15亿元，今年前三季度有1.57亿元。上述最近一年又一期租赁收入占Airwork公司营业收入的比例分别为20%、27%，占上市公司整体营业收入比例分别为10%、11%。

按照去年营收估算，客户不续租了，日发精机一年就要损失2个亿的收入。

尽管Airwork公司去年实现10.9亿元收入，但净利润亏损10.5亿元；今年前三季度，Airwork公司则亏损2282.7万元。有意思的是，去年亏损净利润接近营收，但经营活动现金流净额仍然为净流入2.5亿元。

5架飞机被扣留　　计提超7亿减值

日发精机表示，由于上述合同到期日为2024年5月31日，对Airwork公司及上市公司本年度的营业收入不会产生影响，但对Airwork公司及上市公司未来会计年度的营业收入预计会产生一定影响；同时，也可能给相关飞机资产带来减值风险。

记者注意到，Airwork公司的业务是命运多舛，飞机资产也曾遭遇资产减值准备处置。

去年底，Airwork公司拥有36架固定翼飞机，其中波音B737飞机22架、波音B757飞机12架(其中5架被扣留在俄罗斯境内)、空客A321飞机2架；已投入运营固定翼飞机24架(不包含被扣留在俄罗斯境内的5架飞机)，分别为22架737飞机、2架757飞机，客户覆盖大洋洲、北美洲、欧洲、非洲及亚洲各地。

但地缘政治冲突爆发引起国际经济环境、贸易环境不确定因素增加，Airwork公司与俄罗斯客户的飞机租赁关系不得不终止。Airwork公司有5架飞机被扣留在俄罗斯境内，公司及Airwork公司曾以多种方式试图取回上述飞机，但未能成功。Airwork公司在2022年对被扣留在俄罗斯境内的5架波音757飞机全额计提了资产减值准备，金额超7亿元。Airwork公司根据事态进展情况，按照保险协议提请索赔事宜。