$中远海控(SH601919)$ 看见你关于即期运费评价我笑了，你知道某v怎么评价即期运费吗？都是你们货代恶意竞争，贴钱揽货，航司一点也不会少赚，嗯，你们难道是做慈善吗，问题是货代做的起这种慈善吗

现在不是有1800亿市值吗，怎么到你嘴里就一文不值了，资本市场是你来定价吗 靠国运定价 你大可以去买军工啊，上证50成分股，几千只票50个能进你还要怎样才算值

运力供过于求，运价就下跌。至于死多头认为会联合保价，在行业整体亏损之前，几乎不可能的。

$中远海控(SH601919)$ 周期股，你就当周期股操作就行了，为何非得认为成长股，并忽悠别人呢？航运联盟很早就有，问题是哪一次可以用来垄断运价？长期暴利，连寡头行业的波音和空客都做不到，更何况松散的航运联盟，而且波音和空客不光暴利做不到，连周期也避免不了，我最反感的其实用那种是是而非的话术忽悠别人，这其实是某些无良的大V来给别人洗的脑，甚至某个大V敢说，股价涨跌不能代表他的对错，别人全是错的，这合计别人机构和市场全是错的，运价下跌也是市场不懂航运，你们货代不懂，万董也不懂经营，不是吗

我没怨言，也没仓位你愿意信大V那套你就信， 我现在唯一的仓位只有油运，我只能说大V那套挺洗脑的，我做了快20年生意了，我不信的，真有他说的那么好相关资本早抢了哪里轮到散户在这随便买快赶上传销了 你自己保重吧

请教下该怎么看待海特，鸡狗吹的很凶

我觉得以后海控一年100亿利润问题不大吧。

🐮

我看李勇说，内部消息运价企稳了，是真的吗？指数有滞后性这我是自己也看到的，老哥说的确实没错。

没点大心脏的人是不敢在海控下面看空的，喷子太多

纺织业真困难，史无前例

日用品出口需求下降得比较厉害，但是欧洲制造替代出口上升了不少。总的出口量目前应该是有所下滑的。关键是观察运价会稳在哪里，船公司不会亏本运货。现在再如果打价格战，大船公司只剩五家，也没太多好处。