2019-08-22 21:38
我觉得1倍以下的PB才有投资价值!
俺也不清楚为何下跌,除了市场系统性的下跌以外,感觉是增长不及预期,去年的高增长难以持续,今年增速估计要大幅下降。这在国家天然气消费量增速逐月下降当中已有体现,增速从年初的两位数变成了一位数。
俺就假设按照保守的增速,根据国家规划和BP/EIA的预测,未来三年天然气消费增速为8%,2018年利润为7.86亿,那么三年后为9.9亿。按照保守的PE13来计算(平均为15),价格约为7.1元,相对现在的5块钱,每年有约12%的收益,三年总收益约为40%多。感觉12%收益太低的高手们请飘过.....
按照管理层的股权激励要求,三年利润26亿多,扣除2018年已实现的利润,剩下两年要利润复合增速12%以上才可以。如果真实现了,俺就当个额外惊喜吧。
同时考虑天然气管网改革的不断深入、存储领域的重点投资支持、交通领域推广清洁能源运输工具等一系列重大利好,个人感觉催化剂很多。比如今年上半年的天然气重卡销量就大幅增长了2.6倍,收购的南通太平洋订单大幅增长。如果有一两个兑现了,对业绩都会有明显促进作用。
个人感觉安全边际很好,即使按照利润不再增长、PE13计算,价格也在5.6元,目前价格亏损的可能性很小。不亏钱也很重要啊!
俺真的搞不懂他为什么会跌的这么惨,哪位大侠清楚的话给剧透一下呗。
但俺知道一点,往往在绝望中买入的有价值的股票不会亏太多!如果他不断接近管理层股权激励行权价3.7元,俺感觉有机会以行权价购买会非常的高兴!不知道会不会有机会......
个人猜想,仅供参考!