作为新能源汽车时代里绕不开的人物，马斯克的一举一动都牵动着众多车迷的心。记得很久以前马斯克说过这样一句话：特斯拉的真正对手在中国。当时正处于特斯拉上海超级工厂建设的关键期，小编以为马斯克就是说了一句客套话，来拉近他和中国的关系，没想到是我狭隘了，马斯克不是在客气，反而说的是真话。
为什么这样说呢，我想你去看看最新发布的中国市场2021年12月50万以上豪华品牌电动车月度销量榜就会明白了。曾经掀开电动化时代大幕的特斯拉，竟然在50万以上豪华品牌电动车市场垫底，只卖出了两台车，是不是完全颠覆了你的认知？
反而是中国本土“智”造的代表高合汽车迎来了高光时刻，高合HiPhi X在下半年以3724辆的销量一举超过了保时捷、奔驰、红旗等国内外传统豪华品牌，成为了下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军，并且高合HiPhi X还在12月以919辆的成绩成为50万以上豪华品牌电动车销量榜冠军，将中国“智”造的实力展示得淋漓尽致。
或许有人会认为，这是特斯拉由于企业发展重心调整，主动放弃豪华纯电市场，可事实并非如此。中国的豪华纯电市场是任何一个车企都不敢放弃的战略要地，奔驰推出的电动化转型之作EQ系列，数款重磅车型在中国首发亮相；宝马旗下的重量级产品宝马iX也针对中国市场进行了很多宣传。所以说，中国的豪华纯电市场是车企的必争之地，而12月的销量榜单也说明了，特斯拉真的在这个细分领域心有余而力不足了，中国豪华电车的代表高合汽车则正在强势崛起！
当然，一个成立仅四年的年轻品牌，交付仅七个月的车型，是如何做到迅速走红的呢？我想这还要从高合汽车的创始人丁磊聊起。丁磊曾经在很多场合表示：我认为我们不是简单地做汽车或者做新能源智能汽车，而是应该更多地考虑如何从新能源汽车开始到智捷交通，然后到智慧城市，为人类的未来出行改善提供想法，这也是我的初心与追求。
简单来说，高合汽车在丁磊的带领下，从出发那一刻就将“志存高远，面向未来”刻进了品牌基因里。所以，我们现在能够看到的高合HiPhi X就是一款面向未来世界而生的未来汽车。高合HiPhi X是高合汽车根据“场景定义设计，软件定义汽车，共创定义价值”指导下诞生的一款划时代产品。在它的身上，搭载了高合汽车研发的全新H-SOA超体电子电气架构，能够把高合HiPhi X身上所有的硬件打散重构，通过重新设计从而实现更多的新奇功能，做到不一样的科技豪华新体验。
当然，高合HiPhi X也没有忘记安全是所有汽车的基础。通过系统开发和科学设计的搭配，高合HiPhi X在高合“攻城狮”的调教下，最终拥有了五维安全设计的电池系统及航空器安全级六大双冗余系统，为用户构筑全维度、超安全的用车保障。
特斯拉的对手在中国，真的不是一句客套话。在过去的12月，高合HiPhi X的身后还有保时捷taycan、奔驰EQC紧追不舍，等到今年4月份高合汽车的另一款明星产品高合HiPhi Z上市后，豪华汽车消费者的口味将会更加挑剔，高合的销量也将迈上新的台阶！