从2016年情况看，国际布伦特原油价格全年平均值43.5美元/桶，美国乙烷全年平均价约148美元/吨，而国内华东甲醇全年平均价约2080元/吨。以此为基础，测算石脑油裂解、进口乙烷裂解、甲醇制烯烃三种路线吨烯烃完全成本（不含税）分别为4130元/吨、3460元/吨和5480元/吨，进口乙烷裂解有着绝对的成本优势。
【专家讲坛】高盈利空间Vs多重风险 进口乙烷制乙烯产业发展的博弈原创 2017-03-27 赵文明 龚华俊 中国化工信息周刊
目前国内乙烯当量自给率仅52.5%，依托进口乙烷原料发展乙烯产业不失为解决炼油、乙烯结构性矛盾的新思路。页岩气革命给美国带来充裕的乙烷原料供应，在满足美国本土现有装置改造及新建裂解装置原料需求外仍有过剩。从美国进口乙烷制乙烯优势凸显，吸引了国内众多企业的投资热情。然而，投资该项目存在成本波动、原料供应链容错性能较差等诸多风险，拟投资建设进口乙烷裂解项目的企业，必须做好科学评估，并采取有效措施进行风险防控。
进口乙烷裂解 盈利和风险的博弈
由于我国油气资源赋存结构，国内乙烷产量很少，基本无商品量。因此，近期国内筹划的乙烷裂解项目基本都是考虑进口美国页岩气伴生乙烷为原料。
目前美国乙烷定价基准为Mont Belvieu（MB）价格，每日由石油价格信息服务（OPIS）发布，为在生产商或者买卖双方都同意的MB地区任何乙烷设施（包括管道、罐区、分离厂区）进行交割的结算价格。从美国乙烷历史价格情况看，自2010年页岩气革命以来，其乙烷价格逐渐与原油价格脱钩而与天然气价格趋势一致。由于美国乙烷主要来自天然气和油田伴生气，在天然气处理过程中可以选择是否将乙烷回注。当乙烷价格高时，生产商倾向于分离出乙烷单独销售，而当乙烷价格低时，回注作为天然气出售是更经济的选择。因此天然气价格起到乙烷价格下限的作用，并强化了天然气和乙烷价格之间的关联性。目前美国乙烷价格处于历史低位，2015年均价约130美元/吨（MB价格，下同）。
2016年随着美国逐渐向欧洲等地出口乙烷，以及美国国内以乙烷为原料的新增乙烯产能逐渐释放，乙烷价格略有回升，全年均价约为148美元/吨。近十年乙烷价格变化详见图1。预计未来美国乙烷价格将有所上涨，但很难回到页岩气革命以前的价格水平，IHS预计到2021年美国乙烷价格可能达到318美元/吨。
图1 .美国乙烷价格走势
由于美国目前乙烷出口设施不足，向中国大规模出口需配套相应的管道、码头和储运设施，根据对相关贸易商的调研，预计出口中国的FOB价格将在MB中心OPIS价格基础上增加100美元/吨左右。
乙烷大规模远洋运输建议采用超大型乙烷运输船（Very Large Ethane Carrier，VLEC），其容积可达到8万方以上，可有效降低运输成本。目前我国尚无大规模乙烷进口，通过对多家船运公司的咨询，在当前远洋运输市场行情下，从美国墨西哥湾到我国东部沿海主港，VLEC运输费用约100美元/吨左右。但需要注意的是，远洋运输费用受供需形势影响较大，船运行业目前处于低谷，未来有较大的上涨可能性。
目前我国海关对乙烷进出口尚没有独立的税则号，按照现行规则，乙烷进口应归类在“27111990 其他液化石油气及烃类气”，该税则号关税普通税率20%，最惠国税率3%，增值税13%。
基于上述分析，测算不同MB乙烷价格对应国内东部沿海地区建设100万吨进口乙烷裂解装置吨烯烃成本如图2所示：
图2.进口乙烷裂解装置烯烃成本与MB乙烷价格关系
*注：成本不含税；按美国乙烷出口费用100美元/吨、远洋运费及相关费用110美元/吨、国内港杂费100元/吨、进口关税3%、增值税13%考虑；汇率取6.9。
在此基础上，对东部沿海进口乙烷裂解与石脑油裂解以及外购甲醇MTO三种不同路线烯烃成本比较如表1：
表1 不同路线烯烃成本比较
*注：投资边界只包括烯烃生产主装置及装置内公辅设施，不含码头、罐区；成本不含税；裂解装置规模均为100万吨乙烯，MTO装置规模为60万吨烯烃。
从2016年情况看，国际布伦特原油价格全年平均值43.5美元/桶，美国乙烷全年平均价约148美元/吨，而国内华东甲醇全年平均价约2080元/吨。以此为基础，测算石脑油裂解、进口乙烷裂解、甲醇制烯烃三种路线吨烯烃完全成本（不含税）分别为4130元/吨、3460元/吨和5480元/吨，进口乙烷裂解有着绝对的成本优势。
从技术经济指标可知，当前情况下进口美国乙烷在国内建设裂解装置有着较强的成本竞争力。但由于乙烷裂解制乙烯装置上下游全产业链相对其他原料的裂解装置有着鲜明特点，且目前尚未在国际范围内形成成熟的跨区域乙烷贸易体系，导致实施该项目也存在较大风险，需引起高度重视。
由于乙烷裂解普遍采用与传统的蒸汽裂解工艺，技术成熟先进。虽然目前国内尚没有独立的乙烷蒸汽裂解制乙烯装置，但现有大型蒸汽裂解制乙烯装置基本都配套建有用于裂解循环乙、丙烷的乙烷炉，并已实现20万吨大型乙烷炉国产化，而国外中东、北美、西欧等地区已有超过6000万吨的装置能力，基本不存在技术风险。但乙烷裂解装置相对轻烃、石脑油等其他原料裂解装置有着显著的特点，即产品结构单一，乙烯收率极高，副产氢气资源量较大，而丙烯、碳四等副产量很小。这种独特的产品结构在当前乙烯行情较强的形势下具有明显的盈利能力优势，但相应也带来装置本身及下游装置的操作灵活性较差，原料价格波动以及供应链故障的风险都将被放大。
特别是由于乙烷裂解装置原料存在品种唯一性（通常情况下仅能适应乙烷进料）和来源单一性（全球范围内仅可能从美国规模化进口），供应链设施专用性（需配套专门的乙烷管输、码头、出口设施、VLEC运输船、进口接收设施、储罐等），加之全球范围内尚未形成成熟的乙烷远洋运输、贸易体系，导致整个原料供应链容错性能较差，任何环节的差错都可能导致乙烷裂解装置及下游装置运行出现较大问题。
综上所述，拟投资建设进口乙烷裂解项目的企业，必须做好原料价格及运费承受能力的科学评估，并采取有效措施进行风险防控；必须对原料供应链上各环节都形成一定的掌控能力，尤其是应通过合适的合资、合作模式参与美国境内凝析液分离厂之后的管道、码头出口设施等环节的建设、运营，掌握关键环节的话语权，保障原料供应链体系的稳定性和议价能力。此外，应深入论证在美国投资乙烷裂解装置与进口乙烷国内裂解两者的可操作性及竞争力。目前国内没有成熟的进口乙烷经验，需要及早开展专业的VLEC船、乙烷码头、接收储存设施等方案的研究论证，做好风险评估及防范工作。
内容来源：石油和化学工业规划院 赵文明 龚华俊
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