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1.经济体之间贸易壁垒要考虑 2.有没有强势本地车企品牌要考虑 3.本地人口基数要考虑 整体上先要解决可以卖可以长期卖的问题,再解决卖多少可以卖多贵的问题。 $比亚迪(SZ002594)$ 战略太清晰了~~
引用:
2024-06-26 09:59
一直说新能源车要出口,出口卖得贵赚得多,到底不同地区情况怎么样?
看到有分析师统计:欧盟市场单车利润率可达20%-30%,东南亚利润率约15%,中亚利润率为10%-13%,澳大利亚、日本、韩国、美国等发达国家单车利润空间达20%-30%。此外,日本和韩国出口车价格最高,平均单价达到27万元左右。