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回复@风中追风787: xd，你这是纯纯带着偏见看企业，赛有核心技术的，自己去专利局查查就是了，企业间的交流与合作不挺正常的吗，别的车企用博士用英伟达这些，与这些企业合作是有灵魂有护城河的企业，和着到了赛这与华为合作就灵魂全无，华为想踹就踹随时都暴雷了是吧，这未免有点太双标了[滴汗]赛说我自己的专利技术，自己的一些在车硬件上领先行业的部分与华为合作之后就全变成华为研制的是吧[吐血]难道真的就是先有华为后有天？//@风中追风787:回复@老练的升值小星空:在一个产品的生产销售流程当中你赚什么钱是看你做了哪些事？请问赛力斯除了生产，承担了核心技术的研发，销售渠道的推广吗？都没有，所以他只能吃到一点点的利润并承担很大的风险。所以并不是说他不盈利，而是他只能吃到一点点，并且承担风险，并且身不由己
引用：
2024-06-26 17:36
$赛力斯(SH601127)$ 买了赛力斯的人，建议你们每天提醒自己一遍，赛力斯的上限很清晰，4款suv的代工厂。连自己招募智驾人员都会被解读为利空！

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风中追风787
06-26 20:59

你真是自欺欺人，还专利局查，专利和专利有区别，你说说赛力斯哪项专利拿的出台面。真是自欺欺人，赛力斯没有华为就是一个快活不下去的车企。第二，量变会导致质变，别人是几个需要供应商。赛力斯是从设计，车型规划，到技术到销售全不是自己的，你搞这种扩张解释，是骗你自己。