每个行政村建设100千瓦风电全国首个省级“风电下乡”絮出炉
吉林省能源局近日印发了《吉林省能源局2022年度推进新能源乡村振兴工程工作方案》。业内认为,这是全国首个出台的省级“新能源+乡村振兴”案，具有借鉴意义。 《工作方案》 提出, 2022年在吉林省9个市(州)以及长白山管委会、梅河口市,约3000个行政村开展新能源乡村振兴工程(全省共计9034个行政村未开展乡村振兴工程,各县(市、区)行政村数量以省民政厅提供数据为准)。每个行政村建设100千瓦风电项目或200千瓦光伏发电项目, 2024年度实现省内全面覆盖。
“十四五” 期间将在全国5000个村安装1万台风机,总装机规模达50GW ,贡献陆风新增装机10GW/年。风电行业正处于高速发展阶段,目前陆风已实现平价,海风大型化持续降本、平价在即,各环节龙头将持续受益。
吉电股份 地处吉林实控人为国家电力投资集团,以清洁能源供应为核心主业,拥有火电装机量3.3GW、风电装机量2.7GW、 光伏装机量4.2GW ,新能源占比达到67% ;
中材科技 风电叶片市占率连续多年保持增长,目前稳定在30%左右, 具备年产10GW以上风电叶片生产能力。
华西能源:华西能源是目前市场最高连板，在因为连续3个一字导致筹码断层，周五断板自然迎来巨量分歧，周一-大概率将形成一致。考虑到目前短线情绪处于新老周期交替的节点，同时能源线的不断加强，华西能源-致向. 上的概率要大于-致向下。关注明日弱转强的可能，有望成为新周期的短线情绪龙头。
亚太科技:燃油汽车、新能源汽车的轻量化进程已经开始加速,高性能铝挤出材细分市场的容量不断增长。在全铝汽车用铝材与铝件中,按质量计算，其占比通常是平轧材占50%、挤压材占20%、铸件与压铸件占27%、锻件占3%。随着电动汽车需求的增长和碳零排放的要求,现有的挤压铝合金已不能很好地满足市场需求。亚太科技是挤压铝龙头，具备以下几点优势: 1、先发优势积累的经验;2、合金配方的准确性、适用性; 3、先进的熔铸技术; 4、自产的模具和大型的铝挤压设备，其中公司的经验和合金配方是最重要的，由于不同的汽车不同的零部件对于合金成分的配比要求不一，而公司在该领域长期与大部分主流车企进行合作，其经验与对合金配比的拿捏相较于竞争对手更具优势。
另外，未来CTC还将进-步整合自动驾驶相关模块，线控系统会是其中的重要一环。 公司是国内最早研发OneBox形式线控制动系统的企业之--，在2017年公司IEHB一代系统即在北汽新能源的样车.上进行了搭载测试，光大证券曾在研报中表示OneBox方案具有高集成性、轻量化以及高效能力回收等优点，预计将成为现阶段主流解决方案。而且目前公司打造的轮毂电机轻量化线控底盘也能实现线控制动、线控转向与四轮驱动功能，且已开发完成。亚太科技作为挤压铝龙头，同时充分掌握了底盘零部件研发及系统集成技术，未来有望以供应商的角色参与整车厂商或电池厂商主导的CTC研发中,将大大提高想象空司。
三友联众:公司是国内专业的继电器产品生产制造商，2014-2019年 公司在国内继电器领域的销售额连续六年排名第二，仅次于宏发股份，但市值不足宏发股份的1/10。为此三友联众表示将持续加大对汽车及新能源继电器产品的投入，优化自身产品业务结构,推动继电器在汽车及新能源领域应用的收入增长。汽车领域是继电器应用的重要领域，占整个继电器消费量的20%以上。汽车继电器广泛用于控制汽车启动、空调、灯光、雨刮、电喷、油泵、防盗、音响、导航、冷却风扇、电动门窗、安全气囊、ABS、悬架控制以及汽车电子仪表和故障诊断等系统中，其在汽车中的使用量从20只到70只不等，是仅次于传感器在汽车_上应用最多的汽车电子元器件之一。目前,公司在汽车继电器方面已开始2条自动化生产线的投入。未来，公司拟通过募投项目投资8,703.78万元用于汽车及新能源继电器生产线扩建。项目建设期为一年，预计第五年能够达到最大产能，达产后发行人将会增加3088.80万颗/年的汽车继电器生产能力和102.96万颗/年的新能源继电器生产能力。由于汽车继电器下游市场增长空间广阔，随着公司逐渐加大产品设计、制造等方面的投资力度，公司在招股说明书中表示，预期汽车继电器未来会有较大幅度的增长。另外，随着中报行情的逐渐来临，高送和填权有望成为加分项。
