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回复@存在与投资: 今天普遍大跌,刚减了一半的长债,加了永新股份,10%的现金下周一才可以使用,看来做了逆回购还是挺正确的,目前重仓的京沪高铁已经被套快3%了,任何时候追高都很难有好下场,再次证明[滴汗][捂脸]//@存在与投资:回复@存在与投资:收盘港股持仓微跌,A股持仓小涨,净值维持在最高点,年内收益约13%,90%仓位。
最近四个电力股和两个煤炭股叠创新高,成为净值增加的来源,A股最近一个月建仓的新城、移动、长债,仍然保持盈利,只有京沪高铁拖后腿,好在也是小亏2%,还可以接受。
目前总体上看,过去三年暴跌的继续新低,过去三年大涨的还在新高,除了追高,就是现金仓位,根本无法抄底!目前看过去的成长股只有港股一部分互联网大厂的股价算是已经见底反转了,但是股价上升空间也很有限。
中美关系,国际局势,地产市场,仍然继续恶化,国家在房市和股市都频频出手,亲自下场,然而资产价格仍然萎靡不振,而对岸以英伟达为代表的Ai却叠创新高,大家的信心还是不足啊,内卷无处不在,啥时候能够转向啊?[裂开]
引用:
2024-03-21 08:14
投资真的是一件复杂的事情!
每个股票的涨跌都是多种因素决定的,而且这些并非都是人为因素,很多还是偶然因素,多主体、多层次、跨时间,想要依赖单一因素例如所谓“主力”来预测股价,属于无知而盲目,即便通过预测业绩来预测股价也是存在重大缺陷的。
在这种情况下,如何才能够让投资保...

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05-30 14:59

本月初的时候,因为港股大涨,感觉仓位太低,先后建了三个标的,新城控股,茅台和京沪高铁,后面微亏时清仓了茅台,换了移动和长债,目前都赚了,今天减了长债加了永新股份。目前亏损的就是京沪高铁了,好在也是小亏,还在预期之内。
A股和港股最近三年除了高股息,都非常难做,只要没有买在反弹底部,总是会被套,有时候踏空就踏空吧,追高无意义。胜率比较高的,只有等待高股息回调一波时逢低买入,大概率赚钱。成长股依然是死猪,完全碰不得。
好在持仓有18个标的,今天回撤不到1%,可以接受,下周一逆回购到期,准备逢低加仓!