斯言lbd 的讨论

100亿净利未必是极限 油运运价提升基本就是增加的毛利 弹性十足 如果VLCC达到小船的比价 利润是惊人的 在供给受限的情况 任何微小的需求波动就会带来运价大幅上升

看日均

vlcc日均10w，利润达到100-120亿，这个日均10w历史上都没有过，你认为还能日均15w？

说的就是日均

60美元油价贸易商能忍受vlcc理论值极限是28w美元 与小船比价10W 一点问题没有 最后一个油运周期 预期差的结果就是疯狂 我想国君超级牛市期权也是这个意思

运价波动/利润波动/股价波动，这对投资者就够了 涨幅超海控无悬念..有人称这是最后一个油运周期 ，油轮船东扩产犹犹豫豫，船台紧张，供需环境太好了