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回复@宇宙的有趣丶: 行政车的国产政治精神天花板红旗H9大概月销量1600左右,S9哪怕再好也就2000,而且私人老板和企业高管个人买为主,这部分人大部分还是会选择bba撑门面属于生产力工具,和玩过了高端车然后选择M9玩一玩体验下的这部分人不一样。体制内单位不可能换掉红旗H9采购s9的,智能车自己开开挺好,放到政治场就那些摄像头就被淘汰了,行政车都有司机驾驶员,智驾没有太大意义反而太多摄像头会造成很多不必要的困恼这块就不说太细了。我话就放在这里 ,欢迎打脸//@宇宙的有趣丶:回复@上下求索的人:难度肯定大于M9,不然也不会只有400多亿市值了$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
引用:
2024-03-22 09:53
要饭苦
要饭难
全靠老婆赏口饭吃@土花花
为了打穿赛力斯的股价
今天继续加仓赛力斯,等到跌停再挂单卖出
另外新建仓北汽蓝谷
逻辑如下:
1、新车和P70一起发布,在没发布前,三天两头就会预热一次
2、北京车展,发布即参加车展,热度反复提拉
3、理想高端纯...

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赛力斯的黑子我见识过很多了
从这周开始
让我看看北汽黑子的强度
欢迎黑子们留言
让我重新认识北汽蓝谷
$北汽蓝谷(SH600733)$ $赛力斯(SH601127)$

在理。

把哨兵模式去了就行了,公务车保险买够的。行政车一样注重安全,主动安全不香么,还有防侧撞,至于智能驾驶,跑高速,司机没那么累,少出事,坐车的不考虑吗?减少高速上因公殉职不好吗。至于城区智驾大概就不会上车,用不上。用华为和用苹果一样有面子,放在BBAT上一样,华为在消费品领域就代表着高端商务,这是常识$北汽蓝谷(SH600733)$ 。你能想到的,华为想不到?不要高估自己哦

03-22 14:27

bba撑门面的时代早就过了,你还是油车用户吧?还对bba有滤镜?M9大定已经破6万,S9的产品力也是吊打bba,以前只是没有什么有品牌力,有产品力的车替代bba,大家没得选而已。而且你说的那些商务行政人士可以说基本都是用的华为旗舰。对于那些高净值人群增购一辆40来万的车有多难?你认为还要bba冲门面时,他们都已经玩腻了,早期望有新东西来替代了。

03-22 14:28

算实事求是 轿车比suv难一点 但是也不是没办法