Q:关于公司第四季度业绩表现，是否实现了盈利?
A:目前无法提供确切的Q4业绩数据，因为仍在等待审计机构的最终审计结果。但从运营层面看，预计Q4的表现将优于前期阶段。公司在预告业绩时会充分考虑各种潜在不确定因素，并为业绩预测留有一定的余地，但这并不预示着Q4业绩一定低于2019年同期水平。
Q:在非经营性支出方面，公司主要涉及哪些科目?
A:非经营性支出主要包括员工薪酬福利、可能发生的资产减值测试和准备金计提等项目。这些都是影响公司业绩预告的重要不确定性因素。
Q:春节期间，黄山旅游公司有何预期与准备工作?
A:公司对春节期间客流情况抱持乐观预期。虽然天气条件对客流量有较大影响，但根据历年经验，节假日期间通常能吸引数十万游客。为此，公司已精心制定了详尽的营销宣传方案和服务接待预案以确保游客体验质量。
Q:东黄山索道项目的建设进度及其对公司运营的影响如何?
A:东黄山索道项目由黄山旅游控股股东黄山旅游集团负责施工建设，预计完工时间推迟至2026年，原计划为2025年。此新增索道设施投入使用后，预计将有效缓解当前索道排队压力，大幅提升游客游览体验。
Q:重要节假自期间，公司的索道运力安排是怎样的?
A:在五一、十一黄金周等重大节假日中，黄山旅游会提升玉屏索道和云谷索道的运力，最高每小时可达2000人次。而在平时，则适当调整运速以适应日常需求。
Q:新开通的中海索道对于黄山承载能力和游客体验有何改善?
A:中海索道的开通无疑增强了黄山的整体承载能力和运输效率。我们对此充满信心。除了提高运力外，我们正着力解决优化山上游览路线的问题，以缓解局部拥堵点。随着东部索道及东部景区的进一步完善，黄山整体接待能力将得到显著提升。目前，通过预约限流制度，每日最高接待量已从过去的5万人压缩至3.5万人，同时采取周三免票等政策调节非周末时段上山游客数量，从而提高了游客体验和舒适度。
Q:公司当前在提升游客体验方面有哪些具体举措?
A:我们正在推进散客化策略，减少高峰期游客集中登山现象。去年接待的四百多万游客中，相当部分选择在非节假日游览。未来，随着东黄山区域的逐步开放，我们拟实现分线旅游模式，开发多样化游览线路，打破传统的统一山上游览模式，以提升游客游览舒适度。
Q:免票政策对公司的整体效益和客流量产生了何种影响?
A:去年实施的免票政策无疑为公司带来了积极效果。我们在每周三推行免票措施，旨在吸引平日游客造访黄山，从而创造更多消费场景。这一全市范围内的免票策略成功吸引了长三角及周边地区的大量游客，显著提升了黄山的整体旅游人次。尽管无需支付门票费用，但游客在索道、酒店、餐饮等方面的综合消费显著增加，有力推动了公司业绩的增长。因此，我们计划持续执行并灵活调整此类政策。
2024年第一季度，我们将继续实行周三免门票，并根据一季度运营情况适时作出调整，确保今年接待游客量不低于2023年的水平。