如果16年运价底部、亏99亿，23年运价底部、盈利239亿，以前说周期是10年，现在看来这个周期是大大缩短了，这次23年下半年开始的触底回升，最近涨的越凶猛，未来大概也会更快见顶，哪怕海洋联盟改变恶性竞争，都无法长期维持高运价，尤其需求满足后、运力新增上来。