事实上,这并非丰田汽车旗下子公司首次出现数据造假等问题。2022年8月,日野汽车(即日野自動車株式会社)官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其当年3月4日曝出的引擎尾气排放,以及油耗数据造假丑闻的调查结果。
调查结果显示,日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面,包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规,以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时,日野汽车提交了虚假报告。其中,日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年,这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多。
据央视财经报道,在日野汽车造假丑闻曝光后,日本国土交通省撤销了相关车辆的生产许可,这一措施在日本国内还是首次。同时,日野汽车对超4.6万辆车辆进行了召回。日野汽车方面对此表示,为防止类似事件再发生,公司将以商用车制造商为原点,举全公司之力改革,对客户以及各利益相关方深表歉意。
值得一提的是,旗下子公司被曝出质量违规、数据造假的同时,丰田汽车于当地时间2023年12月20日宣布,因安全气囊存在潜在质量问题,该公司在加拿大和美国销售的约100万辆汽车需要召回。
另据央视新闻,受测试实验中存在不当行为影响,日本丰田子公司大发工业公司于2024年1月24日向日本国土交通省提交申请,对两种车型共计322740辆汽车进行召回。据悉,这是该公司首次因测试实验的不当行为而提出召回申请。
2023年早些时候,大发公司还曾被曝出涉及汽车车门饰板、汽车侧面撞击安全性测试的违规操作。
编辑|何小桃 杜宇 杜恒峰 杜波
校对|段炼
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