5月10日晚间，比亚迪发布全新一代e平台3.0 Evo。“比亚迪e平台3.0于2021年9月发布至今，已打造出海豚、元PLUS、海豹、宋L等多款热销车型。（搭载）e平台3.0的车型已累计销售超过390万辆，出口超80个国家和地区。”比亚迪集团汽车工程研究院首席科学家院长廉玉波称。
廉玉波表示，e平台3.0 Evo集合了比亚迪的CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大最新技术集群。
图片来源：每经记者 李星 摄
作为基于e平台3.0 Evo打造的首款车型，海狮07EV也同步上市。新车定位为中型智电SUV，共推出4款车型，售价区间为18.98万~23.98万元。“海狮07EV的推出，进一步强化了海洋网在中型SUV细分市场的布局。”比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓表示，海狮07EV已在比亚迪常州生产基地生产下线，本月（5月）将开启首批交付。
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作为海洋网首款中型纯电SUV车型，海狮07EV在海洋网产品体系中的定位，与宋L在王朝网中的定位相似，价格也与宋L（售价区间18.98万~24.98万元）看齐。
宋L上市首月销量便突破1万辆。对于海狮07EV上市后的市场表现，比亚迪集团执行副总裁乘用车首席运营官何志奇称，“海狮07EV必将成为一款爆款车型”。
需要注意的是，当前国内20万元级中型纯电SUV市场竞争已经非常激烈，除比亚迪自家车型宋L、唐EV、腾势N7外，该赛道还集结了特斯拉Model Y、问界M5、小鹏G6、深蓝S7等热销车型。与此同时，进入市场后，海狮07EV还要面对以乐道L60为代表的新晋“玩家”的冲击。
随着海狮07EV的推出，比亚迪海洋网已打造出海狮、海豹、海豚三大海洋系列IP。“未来，我们会继续将SUV车型全部整合为‘海狮IP’，将轿车车型全部整合为‘海豹IP’，形成‘双子星战略’。”张卓表示。
据悉，海洋车系是比亚迪品牌在2021年打造的全新产品序列，与王朝车系并列，分别在海洋网和王朝网两个渠道销售。“目前，比亚迪海洋网完成了从7万到30万元之间，从A00级到B+级产品的全覆盖。”张卓称，自海洋网成立以来，累计销量已超258万辆。2024年1~4月，海洋网累计销量超40万辆。
每日经济新闻