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国联证券看上去还靠谱点,强者更强才是真实的事情
图片来源:每经记者 赵李南 摄(资料图)
据悉,2023年,宁德时代推出包括“神行”超充电池在内的多个新品,其中“神行”超充电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,能够实现充电10分钟续航400公里。据记者不完全统计,目前该款电池产品已经与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作。
锂电池订单向头部企业集中
实际上,2023年以来,动力电池与储能市场的竞争愈发激烈。2024年开年,各动力电池企业正加快布局。
例如,1月26日,滴滴与宁德时代正式成立换电合资公司。换电合资公司将从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供换电服务。除成立换电合资公司之外,宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向,将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
上述不具名锂电行业从业人士向记者表示,目前动力电池行业竞争加剧,后续订单会更加集中在宁德时代等头部动力电池企业手中。
图片来源:视觉中国国金证券研报认为,当前宁德时代在国内LFP电池市场中的市占率约为34%,“神行”超充电池有望推动快充在20万~30万元价位车型中的普及,提升中端市场份额。
截至目前,宁德时代已经在推动麒麟电池、M3P、神行超充电池等新技术,针对不同市场需求和应用场景进行多元布局。
国联证券研报预测称,2024~2025年,宁德时代的归母净利润有望分别达到540.25亿元和709.92亿元,对应增速分别为22.10%和31.41%。
每日经济新闻
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