高度重视车路协同0-1赛道战略机遇

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引爆点:北京百亿车路云建设,超预期

根据北京市《2024年市政府工作报告重点任务清单》,今年6月,#自动驾驶示范区将由160平方公里拓展至600平方公里,与此同时,将#同步推进示范区建设4.0阶段。

5月31日,#北京市车路云一体化新型基础设施建设项目开启招标,投资额为99.4亿元(其中包含施工30亿元,监理服务0.2亿元,亦庄经开区路测感知设备1.4亿元等…),建设资金来源为政府投资+国有企业自筹,项目出资比例为政府投资70%,国有企业自筹30%。

#项目位于12个行政区和北京经济技术开发区,建设面积约2324平方公里。

行业事件梳理:

#V2X车路协同、智能道路新基建迎来加速发展❗高度重视车路协同0-1赛道战略机遇❗

1)2023年10月8日交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》,由交通运输部主编,华为、百度智行科技等单位参编,旨在支持和规范自动驾驶技术的发展和应用,#将于2023年12月1日起施行。

2)2023年12月1日华为将全球发布车路协同(V2X)标准。行业标准统一也已经在路上。

3)12月17日工信部试点文件明确提出要申报的试点城市具备道路基础设施能力,#道路侧爆发在路上;CNCAP 2024版本即将发布施行,#车侧前装趋势确定。

4)11月28日,住建部:#推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展!到2025年实施城市交通基础设施智能化改造。推动“多杆合一、多箱合一”,建设集成多种设备及功能的智慧杆柱,感知收集动态、静态交通数据。推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展、改造升级路侧设施、建设支持多元化应用的智能道路,在重点区域探索建设“全息路网”。支持智能道路工程关键技术研究,研究制订相关标准规范,满足城市道路智能化建设和车路协同项目需要。

——综上,【制约V2X发展的道路侧、车侧和标准问题,都迎来重大边际变化‼️】

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#单车智能+车路协同同时推进才能真正实现自动驾驶❗ETC公司拓展V2X路侧产品成为V2X建设切入口❗

1)真正实现L3-L4到全自动的驾驶仅仅靠单车智能是没办法满足的,必须单车智能+车路协同同时推进才能真正实现自动驾驶。

#未来路测会大规模改进、网联化会相应的加速!现在国家主要高速公路都已经实现了ETC的改造,核心的几家ETC厂商会#利用现有ETC的设备做功能拓展间接实现类V2X的功能。

2)ETC功能拓展之后的价格可能要翻倍。ETC市场的集中度较高,金溢科技万集科技、聚利科技(华铭智能全资)三家占据了近80%的市场份额。

在5G和L3自动驾驶的前提下,tbox和OBU可能会合并成一个独立的硬件,甚至集成在座舱当中。

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V2X产业链相关个股:

1)路侧终端RSU设备+车载终端OBU设备提供商:

300552万集科技(激光+车侧+道路侧产品齐全)

002869金溢科技(合作HW)

000851高鸿股份(道路侧等产品+HW供应商)

002331皖通科技、300462华铭智能等。

2)V2X芯片、模组提供商:移远通信高新兴德赛西威等。

3)其他:深城交(设计施工)、华设集团兴民智通

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4月29日李强总理强调大力发展智能网联新能源汽车,重磅利好车路协同

什么是智能网联

智能网联是智能汽车与车联网的相互结合。通过搭载传感器、执行器、控制器,结合现代化通信与网络技术,从而实现的车与人、路、后台等智能信息共享互通,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车技术,是车路协同“车端”重要的环节。

设备厂商最受益,弹性巨大!

“车端”要实现智能网联就要加装OBU,目前我国前装车辆OBU的渗透率还很低,发展智能网联有望大副提升OBU渗透率,带来巨大的市场空间

万集科技金溢科技是车端OBU的核心供应商,占国内市场主要份额,增长空间巨大!

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【ZY计算机】北京启动百亿车路云招标,产业链哪些公司受益?(20240602)

(一)北京百亿车路云建设,超预期。#根据北京市《2024年市政府工作报告重点任务清单》,今年6月,#自动驾驶示范区将由160平方公里拓展至600平方公里,与此同时,将#同步推进示范区建设4.0阶段。5月31日,#北京市车路云一体化新型基础设施建设项目开启招标,投资额为99.4亿元(其中包含施工30亿元,监理服务0.2亿元,亦庄经开区路测感知设备1.4亿元等…),建设资金来源为政府投资+国有企业自筹,项目出资比例为政府投资70%,国有企业自筹30%。#项目位于12个行政区和北京经济技术开发区,建设面积约2324平方公里。

(二)产业链哪些公司受益?

总集端:

#云星宇873806(北京国资+首都智能网联示范区3.0建设主力):集中在高速和交管机电监控建设,拓展城市级服务管理平台,中标北京示范区云控基础平台二期项目,23PE仅21X,北京市扩容最佳受益标的。

设备端:

#万集科技(ETC龙头,发力路侧+车侧):力推智能网联业务,路侧通信感知和边缘设备厂商,并延展到车侧的激光雷达等终端设备,24年净利有望大幅改善。

#千方科技(高速+城市道路智能交通龙头):路侧设备丰富,交通侧业务占比33%。

#金溢科技(车路协同解决方案丰富):V2X集中在公交,高速和测试区,车侧路侧和云侧解决方案丰富。

扩散逻辑:本地企业优先受益,地域和场景扩散(#通行宝皖通科技天迈科技微创光电汉鑫科技等)

【ZY计算机】北京市车路云一体化——99亿大项目,开启招标!

根据北京市《2024年市政府工作报告重点任务清单》,今年6月,#自动驾驶示范区将由160平方公里拓展至600平方公里,与此同时,将#同步推进示范区建设4.0阶段。

5月31日,#北京市车路云一体化新型基础设施建设项目开启招标,投资额为99.4亿元(其中包含施工30亿元,监理服务0.2亿元,亦庄经开区路测感知设备1.4亿元等…),建设资金来源为政府投资+国有企业自筹,项目出资比例为政府投资70%,国有企业自筹30%。

#项目位于12个行政区和北京经济技术开发区,建设面积约2324平方公里。

产业链相关标的:万集科技千方科技云星宇金溢科技

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【MS计算机】北京市发布车路云一体化近百亿招标,交通基础设施升级改造有望启动

事件概述:5月31日《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目(初步设计、施工图设计)招标公告》正式发布,投资额近百亿元。

规模:选取北京市2324平方公里范围内约6050个道路路口开展建设,以及双智专网网络中心的建设和改造。

资金来源:以政府投资+国有企业自筹方式进行,政府投资70%,国有企业自筹30%。

此次招标通过以政府投资为主,国企筹资为辅的方式进行投资,资金规模近百亿,北京率先启动城市车路云一体化新型基础设施的建设,对在全国范围内进行交通基础设施的智慧化改造和升级有着显著的示范效应。

交通基础设施数字化转型升级启动,高额补贴有望推动政策加速落地

5月1日,财政部发布了《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》。文件提出,自2024年起,通过3年左右时间,支持30个左右的示范区域,打造一批线网一体化的示范通道及网络。

此次北京率先启动城市车路云一体化新型基础设施的建设,并且在投资规模、投资方式等方面做出明确规划,示范效应凸显,有望加速政策的落地和行业的发展。

投资建议:建议关注交通信息化领域千方科技万集科技易华录等龙头企业。$千方科技(SZ002373)$ $万集科技(SZ300552)$ $易华录(SZ300212)$

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06-03 08:08

高鸿才是真正车路协