$华域汽车(SH600741)$ $上汽集团(SH600104)$ 上汽系衰败是全方面的，股价肉眼可见的深不见底~ 若爱丁堡敢像三十年前和大众通用合作那样顺应目前时代背景和华为深度合作，或许才能稳定预期提振信心，甚至带来基本面的根本性改变。但华为爸爸是玩轻资产模式的，不是太有利可图未必愿意付出高昂代价和一整车厂深度合作；从上汽来说，仅仅是加入车BU，那和其它已加入的车界势力又大同小异没多大意思。另外，就短期股价涨跌博弈来说，陈虹退不退休也确实是一大压制股价的负面因素。再者，油电左右互博，也确实难搞，合资燃油车不被卷死也得半残，市场份额丢失的很快，这届年轻人确实不卖合资车的帐了，特别是你又不是高端BBA，政策导向目前燃油车和新能源电动车/混动也确实不是公平对决。产品力上来看，像是隔了两个时代，电动车的焦虑主要在电池安全性和所谓里程焦虑，还有保费更多。也看不懂中信证券自营盘买8个亿市值上汽是看好哪点，困境反转？国企改革？出海？做空？其实不光散户喜欢买“便宜”的，机构也是抄便宜的，股神巴菲特历史上也是爱捡烟蒂，后来买Apple估值也不贵，人性的弱点