龙珠围棋学园 的讨论

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速腾的公关法则很重要,否则惯坏了

热门回复

2015-01-15 23:32

不同的驾驶方式不同的路况对应不同的油耗电耗,标70跑60多正常?

2015-01-15 19:38

1,为啥油耗不能达到,差点就算了?电耗不能达到,就要较真?是油贵还是电贵?果然是严于律己,宽以待人。。。
2, 60km和70km为啥就差了1/3,我数学是语文老师教的,还是你数学是体育老师教的?
$比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$ 

2015-01-15 18:29

你搞错了吧,被罚的是国外,国内还没有,但是比亚迪的电量测算比油耗容易,更容易被抓住小辫子[滴汗]

虚报油耗被罚的车企多了,车还卖的贼多,你主要太光明系了,受不了

2015-01-15 18:27

晕,说不出道理就要把人打成黑?你说油耗不能达到,那差点也就算了,问题是电量差了三分之一,这不是一点点吧。其实你可能说出了真相,就是50公里的车当成了70公里[滴汗]

你这个黑子, 你TMD怎么不按照工信部标准的油耗去退车, 哪辆车真能跑出工信部的油耗来. 你刚才说的那个傻瓜, 跑到60多公里还要维权[大笑].不过比亚迪最开始宣传秦是跑50公里的,不知道为什么销售的时候要提高到70公里,这是什么原因?

2015-01-15 18:00

e6只此一次,可以给政府解释这不能说明电池问题,但现在的续航问题,简直是倒过来问谁的续航正常了,这和e6的个案完全不同,呵呵,只能期待比亚迪尽快实际的解决问题,而不是期待黑公关,解决不了就等死吧[滴汗]

比亚迪E6死人的事情够不够黑?

2015-01-15 17:56

你思维有问题,政府支持是强大的,但是如果比亚迪没有电池技术优势,那比byd值得支持的企业太多了,byd电池出了问题,这不是普通公关能解决的,直接关系到政府的支持力度,这对比亚迪来说,是生死存亡的大事。呵呵,比亚迪如果不彻底解决这个问题,如你那样期待什么黑暗力量,只会死的惨不忍睹[吐血]