大秦铁路—大秦转债，再现网下打新 $大秦铁路(SH601006)$
1、转股价7.66，转股价值88.9，纯债价值在90.4左右；
评级AAA/AAA; 规模320亿；
2、
公司主营铁路客、货运输业务，同时向国内其他铁路运输企业提供服务（主要包括机车牵引、货车使用、线路使用、货车修理等，并为大西高铁、晋豫鲁铁路等提供委托运输管理服务。）。
依据与旅客、托运人之间签订的铁路运输合同（旅客车票、货物运单等），获得运输收入。
货运业务是公司业务收入的主要来源，2019年货运收入占公司主营业务收入的78.38%。公司运输的货品以动力煤为主，主要承担晋、蒙、陕等省区的煤炭外运任务。运输的其他货品还包括焦炭、钢铁等大宗货物，以及集装箱、零散批量货物。担负着全国六大电网、国内多家大型煤炭生产企业、五大发电集团、几百家主要电厂、数十家钢铁集团和数千多家企业生产用煤的运输任务，用户群辐射全国26个省、市、自治区。 贡献了全国铁路煤炭发送量的近1/4：
客运业务是公司重要的业务组成，开行多列以太原、大同等为始发终到的旅客列车，通达全国大部分省市、自治区。
公司2019年前三季度营收799亿，同比增长2%；归母136.69亿，同比减少6.02%。2020年前三季度，实现营收526.8亿，同比减少12%；归母净利润89亿，同比减少26.37%。
正股使高股息，弹性可能偏低，发行规模大，并且设网下，抛压比较大、受限于净资产7.66无下修空间。
3、预计中签率： 0.055% ~ 0.085%
网下申购上限30亿
股东配售68%，网上申购850万，网下机构7000~10000个账户参与申购，按照申购平均申购5~10亿，预计中签率在0.055%~0.085%，
按照中签率0.055%计算，按照10亿申报，中签金额为55万。
按照中签率0.085%计算，按照10亿申报，中签金额为85万。
4、预计上市价格
（想起来同是下修受限净资产的本钢，一样抛压大，一样正股没有弹性的标的，唉可怜的本钢，唉也有可能是可怜的大秦）
海兰转债、万顺转2，明日网上申购，积极参与 $海兰信(SZ300065)$ $万顺新材(SZ300057)$
（略略）明天补