马斯克一句话英伟达盘前再度涨3个多点，市值奔着3.4万亿美元而去。欧盟刚公布五月新能源汽车上牌量，特斯拉销量下降34%。AI会贯穿今年全年，英伟达已经有机构给出五万亿美元市值的目标价，相关产业链硬件厂商也是一个劲地涨，戴尔、博通、超微电脑等你追我赶的。特斯拉今年依然落寞，一没新车型，二FSD市场化前景不明，昨天看了一个海外车主测试FSD，一个纸箱子放在路上无法“看到”，一个直径一米多的大球滚过路面无法“看到”，径直撞上。说明FSD虽然进步很大，但是距离让消费者放心地订阅还有距离。皮卡产能提升缓慢，目前周产能1300辆，按照目前这个量年产能65000辆，即便明年到25万辆，订单200多万也需要数年时间才能交付完毕，基本上都该换代了。特斯拉缺乏一辆低价位的电动车，现代等对手乘此机会在欧美推出低价位电动车。