看到了吧,天马咱就浪费些时间吧,前些日子一个喷子不停因天马换着马甲来喷,这种目光短浅的人炒股怎么可能能赚钱啊!
周二大盘跳空开在3124点支撑位上,之后一个瞬间冲高后又展开了快速回踩,跌破3124点最低探到3117年,未破3111点极限支撑。然后大盘就展开了震荡反弹, 反弹突破了3139点最高到3145点,但由于量不足冲高回落,尾盘报收于3134点。成交金额1741亿,呈明显缩量状态。盘中军工船舶、酿酒、智能交通和电气仪表板块领涨,而海外工程、运输服务、铁路基建和运输设备等板块处于跌幅榜前列。
技术上,周二大盘曾尝试过走我预测的第一种走势,即带量突破3139点启动反弹走势,可惜突破时成交量明显不足, 使得大盘又回到3111-3139点区间内走了第二种区间震荡走势,最后收盘的母子孕育线形态和1700多亿成交量都基本符合我的预测的止跌要求。
周三大盘先会做个整固,之后就会发起对3145点的进攻,成交量就成了关键,如果能够带量有效站上3145点就可引发15分钟底背离反弹,时间为6-8小时左右,反弹压力位就为3154点和3164点,支撑位是3129点(极限3117点)。而大盘要想引发更大级别的30或60分钟底背离反弹,就得带量有效站上3181点了,那么反弹时间就可起码延续到3-5天,反弹目标位就为第二个缺口位附近的3196点和3204点。反弹结束后还将继续调整,所以仓重的等反弹高点要做适当减仓。
操作上,维持半仓跟随大盘节奏做高抛低吸。
中天正好反弹到10.77元不过,二次回踩,只要不破10.41元(或瞬间跌破后收回)就可完成5分钟底部结构,然后会2-2.5小时反弹,如还无量就还会再次回踩,那时就可不用等带量突破10.77元的买点了,一旦缩量止跌就可直接抄底了。
咖大,你算得真准啊。中天的主力在不在也在群里。正好在10.41止跌啊。
这大飞机真不敢上车啊,看着要走好了,又这样
大盘整固结束,反弹攻过3145点了,但量不够,需要补量!
中天昨天年报业绩增长虽然是下限,但也非常靓丽了啊。没什么利空啊。要么是否昨天没公布一季报而让市场怀疑不好?
今天中天被轮
谢谢咖大,那我还是乖乖滴降成本吧。
咖大,如果明后两天飞机收在23.5以上的位置,是不是可以认定调整结束了?
均胜今天也是跌得厉害啊
我尾盘也买了点中天,上次尾盘买了点天马,天马到今天才缓过来……