马来西亚国家石油公司宣布液化天然气出口出现不可抗力，今年冬天，马来西亚将限制向日本等国家的液化天然气运输，此前发现的沙巴-砂拉越天然气管道水下泄漏扰乱了出口，这是对已经紧张的全球发电站燃料供应的又一次打击。
经过30天的连续奋战，舟山市鑫亚船舶修造有限公司圆满完成“幸运领袖（LUCKY LEADER）”轮LNG船舶特检修理工程，于8月25日下午离开1号泊位，顺利启航。这是继2021年首次承接薄膜型LNG船舶修理项目，鑫亚船舶高质量修理完工的第二艘LNG船舶，也是首次修理完工的MOSS型LNG船舶。
“幸运领袖”轮是九丰集团集团旗下新加坡籍大吨位的MOSS型LNG运输专用船，船长290米，液货舱容量为13.7万立方，船龄超过20年，本次特检维修工程包括常规坞修、液货罐体检查、液货泵拆解、主副透平检修、压载水系统改造等项目。
今年初，亚泰船舶与九丰集团有限公司达成战略合作，负责该轮船体、主推进系统及主要设备维护检修工作，计划修理周期30天。7月25日，舟山首艘13.7万立方MOSS型LNG船舶特检维修开工仪式在舟山亚泰9号泊位隆重举行。
