乐道，会成为蔚来的救赎吗？

蔚来即将在第二季度退出自己的子品牌，原本代号为阿尔卑斯，先被泄密品牌名字叫做乐道，含义为：阖家欢乐，持家有道，蔚来声称说乐道不会面相中低短市场，但是其命名含义就告诉大众乐道就是为了大众中低端市场而设计

在网上搜集了一圈信息，简单总结了大家对于蔚来这一子品牌的吐槽。

1.蔚来的子品牌不应该取名乐道，更不应该首款车型L60对标model Y面向中低端市场，蔚来想依靠乐道走量是非常愚蠢的决定，因为成本规模控制以及供应链管理恰好是蔚来致命的确定，中低端市场比亚迪和吉利将会教乐道做人，同时依靠特斯拉的品牌力，model Y稍微降价就能把乐道打成残废。

2.乐道这个名字取得太low，很多城市乐道是沐足会所的名字，极大拉低了蔚来子品牌的调性，同时乐道和蔚来共用第三代换与第四代换电站，势必会产生歧视链，“哟，你看那穷开乐道的，还想来我们蔚来的换电站换电”，极大拉低蔚来调性的同时，也让蔚来用户的换点体验大打折扣。

对于以上的吐槽，我觉得不无道理，甚至我也一度认为如此，但是蔚来董事长李斌应当也不是不食人间烟火，满嘴跑火车，不干实事的CEO，难倒这一些这么明显因素蔚来没有考虑到吗？

蔚来是迫不得已还是说有更多自己的思考与考虑呢？大家可以在评论区发表一下自己是怎么想的呢？🤔

乐道对于蔚来来说到底是起死回生的妙手还是坠入深渊的开始呢？