小算一笔账，感觉小米汽车要成功都非常难：前期研发投入200+亿，一台车售价30万，算5%的净利润率，要卖到7万台才勉强收回前期的研发投入；
实际状况是最少估计得亏2年，才有机会开始盈利，那么大的盈亏平衡点得上到10万台+
雷总指的成功应该不是以盈利为锚，能有稳定的销量，正常的更新换代出现在人类的生活中，或许就是成功！
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小算一笔账，感觉小米汽车要成功都非常难：前期研发投入200+亿，一台车售价30万，算5%的净利润率，要卖到7万台才勉强收回前期的研发投入；
实际状况是最少估计得亏2年，才有机会开始盈利，那么大的盈亏平衡点得上到10万台+
雷总指的成功应该不是以盈利为锚，能有稳定的销量，正常的更新换代出现在人类的生活中，或许就是成功！
前期的研发投入已计入上三年的财报，所以不用算前期的投入，后面只需算成本和折旧，根据网上信息对比su7和问界的营销成本，su7只花了1亿多，问界花了30亿，所以su7的成本小很多。我有一个大胆的想法：今年财报上su7会盈利。