再谈船周期

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近期的盘面没有绝对的主线。

包括今天突然反弹的人工智能也不是主线,更像轮动的玩法。

力哥全心全意当船员,7成仓拿着中国船舶

剩下的3成仓看合适时机再打野或者盯着船舶,J工以及形态漂亮的业绩股去玩。

关于船舶,力哥想再说几句:

船舶的周期已经到来,现在船舶板块是具备难以撼动的条件:

1:船龄和环保新规导致的换船需求。

2:造船价格的提升。

3:原材料的下降。

4:订单的增加。

5:全球造船产能下降,集中,并且短时间无法恢复等等。

船舶板块的技术形态也很好。

中国船舶创7年新高,这是最大市值的船舶票。

亚星锚链创7年新高,近期外资不断买入,业绩也开始体现。

中船防务港股和A股走势同步,重点是对标恒生指数的走势,妥妥的独立性。

另外,中船科技中国动力,中国重工都扭转了趋势并且走势强势。

要记住,单个个股的趋势容易改变,行业趋势的扭转不是简单的波动就能改变。

更要清楚,船舶板块是长周期,中国船舶已经创7年新高,短期回踩或者花几个星期构建平台再走第二波也是正常。

在供需无法改变,并且行业利润没有体现出来的情况下,小幅度的调整只是上升趋势里的小浪花。

船舶的周期与之前的糖不一样,糖行业太小,期货的牛市也没法让他们出业绩,船舶是能出业绩,和以前的的鸡,猪有一点像,多了解各个行业的周期就明白了。

这次的船舶力哥会拿比较久,只用剩下的3成仓去打野。

船舶里主要盯着中国船舶亚星锚链足够了。

J工继续盯着中航电测

波动率上来,后面是有异动的可能性。$中国船舶(SH600150)$ $亚星锚链(SH601890)$ $中航电测(SZ300114)$

全部讨论

2023-07-06 17:41

你还漏掉重要一点,就是船舶的重组预期。

2023-07-06 17:20

力哥船舶是长线票吗

2023-07-08 16:49

中船系已经全部进入下调整理期。这一次调整最短也得中期!注意点!

2023-07-07 14:46

船舶景气大周期,坚决看好。

2023-07-07 11:39

我认为核心造船公司就三个 中船科技 船设计的 中国动力 做船发动机 ,中国船泊正装造船。

2023-07-07 09:51

力哥之前看你帖子买的秋田微,吃了一波大肉

2023-07-07 07:53

跟鸡猪不太像。

2023-07-06 21:55

力哥 金科股份和赛力斯这两个能不能玩

2023-07-06 20:21

力哥这么自信,走,明天卖部分华通,再进半仓船

2023-07-06 18:19

力哥好,重工的回复函延期您怎么看