尼古拉斯股海一粟

尼古拉斯股海一粟

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有个好消息,听说主机厂领导又去催大奶瓶了,说明供不应求了。前段时间是不大忙订单少。从事主机厂供应链。

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现在估计是在挖坑阶段。

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回复@炒股两年半的小韭菜: 我身边亲戚朋友有几个养猪的走的十几头有的几百头(母猪)现在都没了,空着栏呢,一是疫情需要空栏一段时间,二是不看好后市了。不敢养了。//@炒股两年半的小韭菜:回复@道无涯123:麸皮我看了一个月[狗头]从1600开头到现在最低的1320了 抖音同一个博主的报价 小麦价格基本...

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目前的毛鸡价格超低,对应现在不算便宜的鸡苗价格。是不是有点内容。

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标点符号你都懒得改一下[牛] 查看图片

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最近两天虽然指数浮动不大,但是分时来看每次上涨都是放量的,好现象。

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回复@甚亏肾不亏: 感觉管理层是不是用他来引爆行情的。//@甚亏肾不亏:[该内容已被作者删除]

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回复@2023再出发加油: 资不抵债了,也就是亏的把公司卖了都不够还债的了。//@2023再出发加油:回复@混在大A捡垃圾:那正帮为啥st了?

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看来鸡的亏损去产能还没到来。

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过了这个月才有行情。

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回复@最爱奥特曼: 气罐别同比大增,但是汽车行业目前来说不忙了。//@最爱奥特曼:回复@尼古拉斯股海一粟:总之车载气罐确实很忙很忙,去年天然气重卡销售没有今年好,今年必然没有明年好[大笑]

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回复@好德: 经济不好,车卖不动了,这在以前没有出现过的,以前这个季节是旺季都加班加点的干呢,现在订单都没多少。//@好德:回复@尼古拉斯股海一粟:什么原因呢?

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回复@农夫山泉322: 周线不好看//@农夫山泉322:回复@小石头他爸:这个月对益生和民和最重要的是月线能不能涨过5月线,这个决定了行业是不是大级别真正见底的最重要的事儿

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回复@清音可伴: 老师你好,都说国产苗不行,钢联数据1到10月父母代销售也是进口苗后代占比多半,进口苗断层,就是换羽延淘量也该下来了,真搞不懂,希望老师赐教。//@清音可伴:回复@叽里呱啦水狼:产能过剩 远离为好

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回复@一个追光少年: 你想怎么理解那是你的事,我只是说的现状,在这个行业十多年了像今年冬天这样没有过,旺季不旺。//@一个追光少年:回复@尼古拉斯股海一粟:今年无论是油车还是气车,销量都比去年好很多,你的结论是今年不如去年景气,感觉你的逻辑和语文水平,堪忧呀。

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回复@最爱奥特曼: 现在这么差,明年预期会比今年好。//@最爱奥特曼:回复@尼古拉斯股海一粟:总之车载气罐确实很忙很忙,去年天然气重卡销售没有今年好,今年必然没有明年好[大笑]

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回复@佛系玩家的乐园: 其目的只有对敲的人知道,别人都是猜测。他俩的盘中大单对敲无疑,我看了看成交明细。//@佛系玩家的乐园:回复@明志投资:为何对敲

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我们公司也是给主机厂做配套的,目前所供应产品九成都是天然气车配套的产品。不过今年总得业务量来说不如去年景气。

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民和益生盘中都出现大单对敲,我看了看成交明细。对敲无疑。