所以说啊,产能爬坡不是简单的事情,而且雷军说小米汽车干到全球前五的位置,那可是年产量要600万辆,比亚迪做汽车20年,投了几千亿,产能才爬到300多万辆,扩产能是个巨大工程,要上下游一起配套的。
su7的爆火开局让小米汽车有了一段缓冲期,可以在这一段时间提升生产,稳定质量,建设销售服务体系,研发新款车型。估计要到年底才会有对股价有影响的事件或数据。
所以说啊,产能爬坡不是简单的事情,而且雷军说小米汽车干到全球前五的位置,那可是年产量要600万辆,比亚迪做汽车20年,投了几千亿,产能才爬到300多万辆,扩产能是个巨大工程,要上下游一起配套的。
实际锁单2000-3000?你确定?手抽了还是脑抽了?
16.7是最佳卖出时机,可惜了
max版本交车29-32周,算上国家法定节假日,都排到12月份了,没必要再往上加时间了,su7绝对不会是现象级别的
再过一个月你回来再看看你的分析是否符合实际
节前公告,大订突破10万辆,锁单超过4万辆。
假日第二日,标准版交付上升一周到24周,pro版上升一周到25周,max版29周不变。第二日新增订单2000辆左右。后台应该改了算法,给max版更多的产能分配,应该要拉平所有型号的交付时间。
静待真实用户的体验,目前是kol 居多