乐游复盘2023年新能源汽车产业
原材料价格变化催化供给侧调整，2023年价格战拉开序幕
2022 年碳酸锂价格高位企稳回落，特斯拉率先降价。受碳酸锂原材料影响，电池成本持续下探。特斯拉在去年1月和8月分别进行价格调整，受益于产品在动力、智能驾驶等方面领先优势明显，降价有效提升车型销量。
新势力车企价格调整应对特斯拉“下沉式打击”，拉开“价格战”序幕。降价幅度在0.3-3.6万元不等。由于国六b标准将于2023年7月1日正式实行，3月以来众多传统车企亦开启大规模促销活动，以刺激需求加速去库存，加剧行业竞争。新势力车企迫于销量影响，纷纷出台促销政策跟进。
平台化车型供给增加，车型供给延续高增长。2023H2新车供给持续增加，各价格带车型供给数量均与2022年保持接近。同时，各车企均加速平台上市，吉利银河平台、长安深蓝平台等上市加速车型迭代和产品发布，新车周期的缩短和车型供给增加延续供给端高强度竞争。
受益于新能源价格下探和产品力升级，5-25万新能源车型实现销量和渗透率双升。2023年5-8万/8-12万/12-15万/15-20万/20-25万销量分别为85/109/121/192/134万辆，分别同比增长35.9%/62.3%/51.1%/38.7%/27.6%，渗透率分别为49.3%/20.7%/23.7%/44.0%/42.9%，同比提升9.3/6.4/6.9/6.9/7.3pct。细分价格带新能源销量及渗透率有望延续增长态势，加速对燃油车替代进程。$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$