$XD江淮汽(SH600418)$ 相信江淮价值的投资者，不要跟赛力斯散户去争，没有意义的，赛力斯散户是有信仰的，他们坚信，赛力斯是华为，华为是赛力斯。对赛力斯散户，我是充满敬意的，他们是最独特的一群散户。
小康36
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你和赛力斯的散户争什么，没有意义的。赛力斯是他们的信仰，他们坚信，赛力斯是华为，华为是赛力斯。
$江淮汽车(SH600418)$ 为什么总有人说着梦话，觉得超高端不赚钱？去翻翻财报这么难吗？法拉利2023年收入59.7亿欧元，净利润12.5亿欧元，市值998.7亿美元。保时捷2023年收入405亿欧元，净利润73亿欧元，市值640亿欧元。兰博基尼2023年收入26.6...
余承东说的不带“界”的品牌名如果真是非凡大师，华为舍得转给江淮吗？
回复@微小的希望: 超高端不赚钱？别活在梦里，去翻翻财报这么难吗？法拉利2023年收入59.7亿欧元，净利润12.5亿欧元，市值998.7亿美元。保时捷2023年收入405亿欧元，净利润73亿欧元，市值640亿欧元。兰博基尼2023年收入26.6亿欧元，利润7.23亿欧元。//@微小的希望:回复@摇摇牛仔仔:汽车的超高端品牌...
回复@孽海磐天: 江淮是国资委实控人，你这都不知道还来讨论啥？你去看看江淮和江汽控股的董事会，有几个大众的？//@孽海磐天:回复@炒股低手:你恐怕忘了江淮是外资控股的吧？记住，不是入股是控股。然后再把你上面那些话再从新组织一边
余承东说越贵卖的越好，你说贵卖不掉，看来余承东没你懂，董事长让你做。
百万级豪车是华为全盘控制，不是江淮想说就能说的，需要华为的许可。你只要记住，越高端的产品华为控制的越深。从华为想给江淮取一个不带“界“字的名字就能看出来，江淮的百万级车才是真华为汽车
回复@mini股民: 咋，你比余大嘴还能？人家刚刚说过越贵的越好卖，在你那里变成卖不掉了。//@mini股民:回复@同情的稳赚英豪:咋，你比余大嘴还能？ 人家刚刚说过明年二三月份上市，你就来个今年四季度，好跟智界一样来个叫好不叫座，整一个类似智界S7卖不掉的$江淮汽车(SH600418)$ 傲界MPV车？
回复@北汽蓝谷梦回12元: 这个视频总共也不到1分钟，你就不能看看完吗？余承东就在说江淮的百万豪车，可能有更高端的名字//@北汽蓝谷梦回12元:回复@大河马叔叔:大嘴说有一款不带界字的车，百万级别的！明年春天上市！会不会是主播倪说的那款北汽百万级别的车 查看图片
回复@投行价值投资: 你和微博上那个草数码很像，没有专业知识，喜欢输出暴论，保时捷是大众的，营收只有大众十分之一，但市值比大众高，你是不是理解不了？估值不是只看营收，赛力斯已经到了看利润的阶段。//@投行价值投资:回复@小康36:按照专业报告分析的话，劳斯莱斯（汽车）如果真单独从宝马集...
回复@小康36: 我笑了，难道余承东不知道迈巴赫和劳斯莱斯的价位相差很大？把这两个放在一起只为了说明傲界豪华的定位。至于傲界百万的售价，和保时捷均价是一致的，参照保时捷的估值是有意义的。劳斯莱斯没上市就没有估值？多去看看分析师的报告，也不会这么无知//@小康36:回复@投行价值投资:你去...
回复@投行价值投资: 你去看看保时捷和劳斯莱斯的市值比大众高，是不是超出了你的认知？大众车的均价和赛力斯卖的最多的m7差不多。//@投行价值投资:回复@爱国小当家:劳斯莱斯一年的利润不过是奔驰的零头，一线豪华车品牌远远比超豪华车品牌赚钱，赛力斯市值必然是远高于江淮的
回复@格瓦斯G: 你知道个鬼，靠想象炒股，连数据都不愿意去查。保时捷2023年营收405亿欧元，销量33万，均价12万欧，和傲界百万定位差不多。大众2023年营收3223亿欧元，销量924万，均价3.5万欧，和问界M7差不多。//@格瓦斯G:回复@小康36:你知道的谁都知道，江淮的车能比赛力斯卖的贵有保时捷比大众贵...
$江淮汽车(SH600418)$ 谁能去整一份会议纪要出来？