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从几家车企发家史看,基本都是以suv成功为主导。长城最早成名哈弗,而后有坦克系列,比亚迪唐,宋系列,新势力的理想,问界都是主打suv火出圈。享界s9一上来就想凭靠50万纯电轿车火出圈,是非常难的事情。
菊厂的金字招牌在二十多万区间的轿车里也同样不好使,像智界s7月销量5000多台也仅是同价格区间问界M7的一半。
同样价格来到50万的S9,并没有看到很多豪车身影,甚至拼凑主义严重,前脸M9➕S7化,内饰阿维塔化。
同价位对品牌认可度比56E还是差很多,甚至比不过新势力的蔚来
综合所述,50万纯电+轿车车型+拼凑主义+品牌认可度,销量复刻问界非常难!
$北汽蓝谷(SH600733)$

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07-08 09:48

20年汉靠第一代刀片电池,21年秦靠Dm4.0起家;宋唐的确很优秀,但汉和秦和他俩差不多,打得有来有回。

历史虽然有一点儿借鉴的意义,不能完全拿来去推导未来

再难的事,总有能突破的,说不定就是享界,因为bba的油车产品里确实很垃圾了,只差一个爆发的新能源产品力,享界s9有这个潜力