$分众传媒(SZ002027)$ 深股通从9%→19→9,这个周期好像也没赚到钱?
$分众传媒(SZ002027)$ 深股通从9%→19→9,这个周期好像也没赚到钱?
$格力电器(SZ000651)$ 全网找了几天,壁挂风扇居然找不到变频的产品,是这个细分的需求微不足道吗?
$分众传媒(SZ002027)$ 要调整,能躲就躲
$分众传媒(SZ002027)$ 今年应该是分众的最好时期,再过两年怕是老的活过来,新的想进来。
$格力电器(SZ000651)$ 能躲就躲吧
$分众传媒(SZ002027)$ 只是估值高了一点
$格力电器(SZ000651)$加仓表示态度。电池比光伏门槛高一些。跟着国家大方向走。
她的财富好像不全是靠她自身努力赚来的,某种意义当了一回啃老族的骗子,还不尴尬。
$海尔智家(SH600690)$ 海尔还是比较务实,先合资,逮个好机会就并购。但有点想不通,从家用制冷到商用制冷很难吗?格力好像是无缝衔接。
$分众传媒(SZ002027)$ 多元化扩张,阿里给分众赋能其实有限,线上和线下的信息流不属同一条河,重叠部分太少,更像财务性投资,大概率是大坑。
$比亚迪(SZ002594)$ 市场需要波动性,而不是比亚迪不够好,大A的投资者结构决定了无论长期来看多好的企业,在眼下都是一样的不堪。
$长城汽车(SH601633)$ 激光雷达为主来做智能驾驶系统是不是更容易些?感觉像做一个简单赛车游戏
门槛低就意味着白菜价,而且是toB,需求端ZF投资驱动,踩对点很重要,不是好生意。
可能性小,去年更像是窗口指导了。
她讲真话,所以她不受欢迎。格力小股东也不都是非黑即白。如果她市值管理,结果就是现有股东获益亏损,损害未来股东,人性自私的一面。
$格力电器(SZ000651)$ 他讲的就是站在巨人的肩膀上可以看得更远,成长路径问题。这都被误读,可见人性凶险。
有些东西技术上能做,但在法律层面车企不会去承担这种风险。
光伏扩产计划加太多,基本面发生变化,伊利不存在。
$盾安环境(SZ002011)$ 法院判决或有负债指的是什么事情?