我们这边和对岸的无人驾驶的区别在于对面追求单车智能,可能后期够牛,成本够低。单车智能主要靠人工智能。这种生产资料应该是对面够牛。我们是主打雷达,需要车子和路况相互配合。特点在于投入成本高,比如武汉,每个城市要先投入基建。然后在这种智能化的基础上云端,达到车路协同,这种可能目前更安全一点。总结就是为了对!,技术路径不同。
车路云明显后劲更大,前途更光明。