其中,“陆行体”是一个可以乘坐4-5人的智能座舱,搭载增程式混合动力系统,整车采用了三轴六轮的设计,可以实现6X6全轮驱动以及后轮转向;“飞行体”采用270°全景双人座舱和分布式电推进系统,具备手动、自动两种驾驶模式和纯电动垂直起降功能,能完全收纳至“陆行体”车内。据介绍,这个飞行汽车驾驶起来并不复杂,只要会开车就能轻松驾驶。
总结而言,小鹏汇天此次展出的“陆地航母”,不仅体现了中国企业在全球汽车产业变革中日益增长的研发实力和创新能力,也预示着未来出行可能的发展路径。然而,从概念到实际应用还有很长的路要走,如何克服技术难题、法规限制和社会接受度等问题将是该类飞行汽车面临的关键挑战。
综上所述,无论是低空经济带来的发展机遇还是军事冲突中展现的功能性优势,都将进一步刺激无人机产业链条的成长,特别是飞行汽车发展的第一阶段,汽车很难直接飞起来,说白了还是以无人机的形式进行商用活动。从而使得无人机相关企业面临空前的发展潜力。