凯迪拉克CT4正在经历一场前所未有的降价风波。近期，有消息称凯迪拉克经销商正在开展限量促销活动，CT4裸车价甚至跌破13万元，落地价低于16万元。这对于一款定位中高端、指导价超过20万元的豪华轿车来说，无疑是一个重磅炸弹。
作为凯迪拉克旗下最"平价"的车型，CT4自上市以来一直面临销量压力。据统计，2022年CT4全年销量仅为10889辆，月均销量约为907辆。而到了2024年前4个月，其月均销量更是骤降至180辆左右。面对如此严峻的市场形势，凯迪拉克不得不祭出降价这一杀手锏，试图以价换量，快速清理库存。
尽管降价给消费者带来了实惠，但能否真正扭转CT4的销售颓势，还有待观察。与此同时，凯迪拉克在国内市场的新能源布局也面临考验。继首款纯电动SUV凯迪拉克IQ锐歌上市后，其第二款电动车型IQ傲歌也于近期亮相。但从目前的市场反馈来看，这两款电动车的销量表现都不尽如人意。