杭州是新能源车销量top10的城市，又是一家完全没有政策保护和政策歧视的城市，基本99%体现了中央和地方政策，对所有车企是公平竞争的舞台，可以参考参考。
四月份秦销量已超过第二名20%，1～4月仅微弱优势，说明比亚迪新能源汽车继续大幅侵蚀燃油车份额
主要是杭州没有强势车企，浙江人心态也较好。
杭州还是拍牌的
杭州真的是没等一个红绿灯都能看见一辆秦，要是秦Pro上了，那更是无敌，比亚迪加油
