攻击理想1.2发动机或者脱裤子放屁的真的是无知，增程式研发难度比纯电要高，发动机的需求和普通燃油车不一致，东安的发动机是经过重大调教改进，适合做为増程器来用，没有技术含量？增程式脱裤子放屁，国内厂商一个个跟进怎么解释？传统厂商不作为，轻混phev节油效果不明显，纯电不挣钱不想干，到如今被大势所逼，不得不跟进增程式，或类似本田的95%增程+5%直驱。 理想one拿掉发动机，增大电池，不就是个电动车？要速度，增大电机功率就行，为什么不这么做？为了用户考虑，解决里程焦虑，用户要的是想走就走的旅行。 理想的1应该可以说已经完成，用户体验感良好，口碑佳，单店平均月销量接近100，是小鹏蔚来的3倍，今年做的就是要扩充网点，就可以增加销量。年底200家店，单店月销量若降为50，也就是月销量1万台，年度会上也说了，今年就是要网点扩充月销量1万这个目标，为明年的新车型做准备。 当然了目标是目标，战略就算正确，也要执行到位，多说一句，某友商的一些粉丝，一说起来就是技术多牛逼，秒天秒地的，就算真牛逼的技术，有没有转化为对用户有价值的产品？用户难道是为了体验一下牛逼的技术而买车的？爱迪生不是第一个发明电灯泡的，他是解决了发电供电等一套体系，让电灯泡真正走到千家万户的第一人，希望李想的智能组织不会让大家失望。