【新能源汽车产业链】从一开始的资本看好特斯拉让其股价翻升 ，到接下来的蔚来 ，再到后面大众入主江淮。当江淮第一个板时，我还以为是蔚来跟江淮的合作有的新的推进，毕竟当时自己进入江淮的初衷就是看好合肥市政府牵头下引进蔚来并能参与江淮的混改。所以江淮我们可以认为是独立于蔚来的一次事件。这接连的（我跟踪的）三次事件可否认为新能源汽车正在走向快车道，引发趋势性的行情。汽车产业链可以类比手机产业链，同属于产业链的配套最复杂和多样性的行业。那是否我们可以类比手机产业链来寻走汽车产业链的发展路径？
手机从2002年左右开始做贴牌，到2006年左右做山寨机，再到2015往后华为，小米，OV的强势崛起。如今的华为已经是可以比肩苹果的王者。可要知道，在02年华为是从固话以及与固话关联的小灵通开始，而且那时候的固话我印象都是送出去的，还一大堆用户抱怨。谁又能想到如今华为在手机领域的成就。从产业链上的发展，我们可以看到手机的变迁史造就了A股市场上比如歌尔股份，瑞声科技，立讯精密等一堆千亿级别的牛股。发展的路径就是先将手机产业链挪进来，从简单装配或者零部件开始。汽车方面我们可以尝试用同样的思维进行预测。可以先从电动车最核心的三大部件开始：电池，电机和电控。从2019年年报上观察，已经有不少汽车零部件公司正在走出业绩拐点，股价方面也有一些从底部慢慢走出，我们可以一起寻找这些未来可以走出大牛的“王者”。大家是否有自己中意的标的？