548每股分红0.55元,作为A股相当不错了。年报没有细看,说几点主观认知。餐厨垃圾收集不易,投产前几年利用率不会很高,盈利比较艰难,需要精耕细作;南风的困境肉眼可见,在南京搞整装厂没有优势,这块真的可以放弃了;高速赚的是真钱,扩建项目是少有的高投入高产出前景良好的路产。
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548每股分红0.55元,作为A股相当不错了。年报没有细看,说几点主观认知。餐厨垃圾收集不易,投产前几年利用率不会很高,盈利比较艰难,需要精耕细作;南风的困境肉眼可见,在南京搞整装厂没有优势,这块真的可以放弃了;高速赚的是真钱,扩建项目是少有的高投入高产出前景良好的路产。
希望南风的坑别再扩大就好。餐厨回收不顺估计超出他们投前预期…