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回复@锋谈慧语: 今天破位了//@锋谈慧语:回复@小琦慢跑:每次横向对比，既感叹春秋的费用控制能力是如此优秀，又替春秋的单位收益感到着急，比同行低太多了。那些说什么靠运行李赚钱的，我觉得都是片面的盲人摸象，统计数据表明平均单个旅客在春秋上的支出要远低于同行，可能真正运行李的没几个人吧，大多数春秋旅客还是切切实实省钱了的。
引用：
2024-05-06 09:07
摘要：
1.毛利率吉祥航空17.6%最高，净利率春秋航空15.7%最高。
2.华夏航空依靠极高的2.5亿高额航线补贴实现盈利，吉祥航空高毛利高费用仍盈利3.7亿，春秋航空高毛利低费用盈利8.1亿元。
3.各项费用华夏航空占比最高，达到18.2%，其中财务费用10.4%；吉祥航空占比为12.2%；春秋航空占...