在车圈一步步获得巨大声量后，华为最终还是选择将问界品牌“交回”给赛力斯手中，向外界进一步展示出“不造车”的态度。 华尔街见闻7月2日获悉，赛力斯与华为签署《进一步深化联合业务合作协议》，双方表态要充分融合优势，把AITO问界向着“世界级新豪华汽车领先品牌”的目标打造。 据了...
就是收割一把，甩锅了。以后问界在出问题，就彻底和华为不粘了。